Friday, September 28, 2007

Sint-Maartenstraat


Typical night at the Sint-Maartenstraat flat (which I visited back briefly this week).

Overworked, tired, I sit down to have a Jupiler with stuff I bought at the Frituur.

Nice. But it was so much better in summer.

Sunday, September 23, 2007

Air chaos, again

Not a recent article, but harsh, direct, worrying, and most of all, TRUE.

I am ashamed.


The World's Worst Airline
By Elizabeth Spiers
The Washington Post
Sunday, July 22, 2007; Page B02

TAM Linhas Aereas is the worst airline in the world. I've been saying that since early April, when my boyfriend and I took a short vacation in Brazil and returned happy with our stay but traumatized by the air travel. So last week when a TAM Airbus 320 on an inbound domestic route skidded off the Sao Paulo airport runway, tried to take off again, and crashed into a cargo building owned by the same carrier, exploding on impact and incinerating nearly 200 people, I felt angrily (and okay, smugly) justified in my condemnation.

It's not entirely TAM's fault that it's a terrible airline; it's also Brazil's fault. And this crash illustrates why. We flew TAM from New York to Sao Paulo and then to Manaus, back to Sao Paulo then to Rio de Janeiro, back to Sao Paulo again, then back to New York, all in the space of nine days. Every flight was delayed by hours or canceled. My boyfriend, who has been a travel writer for more than 15 years and has landed on runways consisting mostly of grass, with a cinderblock terminal building and the local welcoming party covered in nothing but mud and chicken feathers, also insists that TAM provided the worst air travel he has ever experienced.
Some of the delays were bureaucratic and intrinsic to TAM, but many of them were intrinsic to the state-run airports. It's difficult to manage foot traffic in relatively small terminals that were not designed to handle a large number of travelers.

In many cases, the semblance of order was considered just as good as actual order, and the most obvious manifestation of this pseudo-organization is the creation of neat rows of people. Passengers are kept in line, literally and figuratively. For us, this often meant standing in line for an hour in order to be allowed to stand in another line, which in turn led to another line, which was, if we were lucky, the ticketing line. Then there was the security line, the boarding line and sometimes another security line, in case the first one missed the inevitable bottle of breast milk or tube of hair gel a would-be terrorist might use to hijack a plane.

Standing in line was second only to waiting while receiving no new information as the quintessential experience of Brazilian air travel. After finally boarding a flight from Manaus to Sao Paulo, we sat for several hours and were served dinner by the flight crew. Perhaps because flight officials feared an overnight stay on the Manaus runway, we were told to disembark because the flight was canceled. More than an hour later, the luggage arrived.

Not content to leave the airport without one last episode of standing in line, we waited to get vouchers for the designated hotel, the Taj Mahal, which in giant gold letters affixed to the entrance declared itself a five-star establishment and featured a revolving rooftop restaurant with an Astroturf floor and a view of Manaus's more colorful trash bins. After our scenic breakfast the next morning, we arrived several hours early at the airport, stood in line for the requisite half a day and waited expectantly to be told that our flight was delayed. We were not disappointed.

As we watched customers scrambling between the gate for Buenos Aires (marked "New York") and the gate for New York (marked "Buenos Aires"), it was unsurprising to find a woman in front of us in the middle of a nervous breakdown, screaming at a TAM attendant and crying hysterically. It was very surprising to find that no one else was screaming.

The larger problems can be attributed to the constraints under which Brazil forces TAM to operate. Nearly every flight to a major Brazilian city from a major metropolitan area is compulsively routed through the largest city in the country. If you want to fly direct, it probably won't be on a Brazilian carrier. As it happens, the largest city's airport has the most infamously short runway. The runway at Sao Paulo is 6,362 feet long -- 641 feet shorter than that of La Guardia and too short for the pilot of TAM Flight 3054 to land safely on a wet surface, which caused him to try to take off again, with catastrophic results.

This is normal procedure in Sao Paulo. Pilots are instructed to do it when the allotted stretch of runway won't suffice. To add to the risk, the runway was repaved in June, which may have resulted in the already dangerously short stretch being dangerously slippery as well.
If you manage to make it safely onto or off the runway, you still have to contend with Brazilian air-traffic control, which is run by the Brazilian military, an increasingly disenfranchised institution that has resisted transition to civilian control -- perhaps because in peacetime, it needs reasons to justify its existence. Air traffic infrastructure is woefully out of date; upgrading it, while ultimately necessary, is considered too expensive. The consequences of Brazil's patchy radar system were particularly apparent in September when a Boeing 737 operated by another major Brazilian airline hit a private jet over part of the Amazon, with 154 casualties -- an event that led air-traffic controllers to strike, saying they were being unfairly blamed.

The alternative would be to force Brazilian air travel to conform to the limitations of the country's existing infrastructure. This would mean scheduling fewer flights, which would result in less revenue from tourism, which is increasingly responsible for the country's economic growth. State officials are not willing to do this, either.

As long as the Sao Paulo runway remains too short, the air-traffic controllers remain underpaid and poorly equipped, the market remains uncompetitive, and state officials remain in denial about the inevitability of more accidents stemming from overcapacity in an already strained system, the likelihood that last week's accident won't be (as news reports called it) "the country's worst air disaster" will only increase. And however gorgeous Brazil is, I won't be heading back anytime soon.


Elizabeth Spiers is a writer who lives in New York.

Saturday, September 15, 2007

Pinta de campeão

Da narração do Terra:

"04 min GOOOOOOOOLLLLL DO SÃO PAULO!!! Breno é lançado pelo lado direito, passa por Pedrinho, ganha dividida com Rodrigo Souto, deixa Kléber no chão e chuta para o fundo do gol. Um golaço do jovem zagueiro!"

Friday, September 14, 2007

What about now, Steve?

I don't like Richard Williams - though he's the most senior Guardian Football writer - but hats off to him for this excellent, point-blank, sharply written analysis of England's options.

Now all McClaren has to do is bench Rooney
With England finally purring, how does Steve McClaren tell England's missing senior players that they're not needed?

Richard Williams
September 14, 2007 12:10 AM

One way and another, that was not a bad night for Steve McClaren. Before his own eyes and those of the Football Association international board, Guus Hiddink was revealed not to be the omniscient Sun Tzu of football coaching. And over in Lisbon, Luiz Felipe Scolari ended the evening by landing a left jab on the cheek of a Serbian player after watching his own Portuguese team surrender points at home for the second time in four days. As McClaren calmly shook hands with the defeated Hiddink, those FA blazers must have been thinking that perhaps they hired the right man, after all.

Now all McClaren has to do is figure out a way to tell Wayne Rooney that there will be no place for him in the starting line-up when England return to Wembley to face Estonia next month. And then he will have to deliver the same message to Owen Hargreaves, to Frank Lampard and - if they recover their fitness in time - to those two old friends, David Beckham and Gary Neville.

With six points tucked away from two crucial games, six goals in the bag and a pair of clean sheets, McClaren must be rubbing his eyes at the wonder of it all. He deserves credit of course, particularly from those of us who have regularly questioned his right to the job of England's head coach, for reacting to adverse circumstances by making two decisions that turn out to have been extremely astute.

First, he reacted to the injuries to Lampard and Hargreaves by inserting Gareth Barry alongside Steven Gerrard in the position from which he has been captaining Aston Villa under Martin O'Neill. Two excellent captains of big clubs next to each other in the central midfield is not a bad foundation.

Second, he refused to heed the claims of Everton's Andrew Johnson and Tottenham's Jermain Defoe to partner Owen when the Liverpool forward Peter Crouch was suspended for last Saturday's Israel match, instead courting ridicule by reaching back into the past and recalling Emile Heskey on the basis of his current form for Wigan Athletic and his familiarity with Michael Owen.

Amply rewarded, McClaren can congratulate himself both on his shrewdness and his luck. No doubt he always had belief in the former. The latter, however, will have come as a pleasant surprise.

So at least his recent successes will have given McClaren a measure of personal authority as he confronts the problems posed by returning players. There will be a degree of pain and unhappiness on the faces of those he must disappoint, but he will be making his pronouncements from a position of relative strength.

How, though, does he break the news to the most talented English footballer of his generation, to the only man who performed with true distinction in the last World Cup, to the player who can be relied on to score 20 goals a season for his club from midfield, to the world's most famous footballer, and to the most loyal of servants?

Taking them in ascending order of difficulty, Neville will surely be the easiest to placate, not least because, after such a long period out with injury, he is probably the furthest from match fitness. The Manchester United captain has seen for himself what his Manchester City rival can bring to the side, and he also knows that an injury to either of the established central defenders would mean a switch to the middle for Micah Richards.

Beckham, too, has the excuse of sporadic recent activity to help him rationalise a place on the bench. During his time at Real Madrid he showed that he was not above accepting such a decision and continuing to give his best. Even a couple of minutes as a sub, of course, would allow him to get nearer to the personal goal of 100 caps.

As for Lampard, he will probably remind McClaren that he scored England's only goal against Germany last month. His long history of failing to perform in tandem with the undroppable Gerrard, however, is more than enough justification for inviting him to sit on the sidelines.

The only real injustice will have to be done to Hargreaves, so outstanding in the disastrous campaign in Germany, so committed and so thoroughly professional in everything he does. Having established his niche in the team, he must now accept that England have a midfield which has achieved enough in two games to deserve a further chance to test itself. Fate being what it is, his chance will come again.

And, finally, comes Rooney, the player whose name was the last thing on the lips of the departing Sven-Goran Eriksson, with a stern injunction to look after the country's most valuable footballer. Of course the £30m Rooney is a better player than Emile Heskey. But he is not a better player alongside Michael Owen, whose three goals against Israel and Russia restated the Newcastle United striker's importance to the national team.

Rooney's own scoring record for England would be unacceptable in a less gifted player, but he has yet to compensate with the kind of contribution that brings the goals out of his team-mates. To leave out Chelsea's Joe Cole - after one humdrum performance in a position he has worked hard to master - and to put Rooney out on the left would be to tinker unnecessarily with a line-up that, as things stand, appears to have the right balance for McClaren's purposes.

Wednesday, September 12, 2007

Warioware on Wii

Andrea and Daniel got hooked to the Wii at Michelle's place last weekend.


Michelle watched and tipped them as I took charge of the pics.

Friday, September 07, 2007

CN tower. As I see it.


During the day.


At night.

Tuesday, September 04, 2007

Ainda a Vale

Será que esta matéria seria escrita se a Vale ainda fosse estatal...?

Executivos na vitrine | 23.08.2007
Após anos de trabalho, a Vale conseguiu formar uma geração de profissionais globais de primeira linha. Bom para ela. E para os concorrentes

Por Larissa Santana
EXAME


Durante uma recente teleconferência com analistas, o presidente da Companhia Vale do Rio Doce, Roger Agnelli, deixou de lado por alguns instantes os números sobre o resultado da companhia no trimestre para fazer um comentário, no mínimo, incomum. "Muitos dos bons executivos que temos aqui estão se tornando presidentes em diferentes companhias", afirmou Agnelli aos ouvintes. Ele se referia a profissionais como o ex-gerente de projetos de não-ferrosos da Vale Luciano Ramos, que assumiu a presidência da recém-aberta operação da mineradora inglesa London Mining no Brasil, em maio. Ou como Nelson Silva, que deixou a Vale no final de 2006 para assumir o comando da divisão de alumínio da BHP Billiton, em Londres. Durante o primeiro semestre deste ano, 20 diretores e gerentes -- dos quase 1 000 que comandam as operações da Vale -- saíram da mineradora. Desse contingente, oito faziam parte de um grupo de executivos mapeados na linha de sucessão hierárquica da Vale. Eles agora estão no alto escalão de empresas como as siderúrgicas Arcelor Mittal e CSN. "Antes as nossas pessoas, em geral, saíam para ocupar cargos equivalentes em outras empresas", diz Marco Dalpozzo, diretor de recursos humanos da Vale. "Agora é mais comum que elas saiam daqui para dar um salto na carreira."

Os executivos da Vale entraram no radar de outras empresas, em primeiro lugar, pela crescente projeção internacional que a companhia ganhou nos últimos anos -- um processo semelhante ao da fabricante de aviões Embraer, que também virou alvo de concorrentes, como a americana Gulfstream. A aquisição da Inco, por 13 bilhões de dólares, em outubro de 2006, e recentes projetos em países como Moçambique e Peru estenderam a presença da companhia a 40 países. A receita bruta da Vale cresceu mais de 400% entre 2000 e 2006, quando o faturamento chegou a 46 bilhões de reais. A Vale tornou-se a segunda maior mineradora do mundo -- atrás apenas da BHP Billiton. Essa pujança acabou colocando seus profissionais numa espécie de vitrine global. Some-se a isso o fato de que o aquecimento da demanda de minério em todo o mundo aumentou a disputa por executivos que conheçam esse setor e fica fácil entender o porquê de tanto assédio na mineradora brasileira. "Nos últimos cinco anos, o mercado de minério de ferro cresceu 25%", afirma Jorge Beristain, analista do Deutsche Bank. "E esse é um setor que sofre com escassez de gente." No Grupo Foco, que representa no Brasil a consultoria de headhunting americana Staton Chase, a inclusão de executivos da Vale em processos de seleção ganhou força nos últimos meses. Entre junho e agosto, sete diretores e gerentes da empresa foram sondados -- todos para vagas em fabricantes de máquinas para mineração, que pegam carona no crescimento do setor.

Os recrutadores e os concorrentes estão atrás de gente como a mineira Vanessa Torres, que acaba de embarcar para Perth, no interior da Austrália. Aos 37 anos, 15 deles dentro da Vale, Vanessa acaba de assumir a vice-presidência de desenvolvimento de negócios na área de níquel da australiana BHP, maior rival da Vale. Ela, que começou sua jornada na Vale como trainee, ganhou exposição internacional ao participar recentemente das avaliações de compra de empresas como as mineradoras canadenses Canico, em 2005, e Inco, em 2006. Expatriada para o Canadá no ano passado, Vanessa havia se tornado diretora de projetos industriais da CVRD Inco. A experiência garantiu-lhe bons contatos e a oferta para subir mais um degrau na carreira -- algo que ela só esperava conseguir na Vale nos próximos dois ou três anos. "O desafio era irrecusável", diz.

O CRESCENTE ASSÉDIO DE OUTRAS empresas também reflete a mudança radical no perfil dos principais profissionais da Vale ocorrida nos últimos anos. Em 2005, a companhia iniciou um plano para acelerar a seleção e a formação de talentos, um tratamento de choque para deixar para trás uma cultura de gestão de pessoas que ainda lembrava os tempos de estatal. Na prática, isso representou transformar uma equipe de ótimos técnicos em executivos eficientes, capazes de articular negócios que atendessem às ambições globais da Vale. Nem todos se adaptaram à nova realidade -- e acabaram comprometendo a carreira. Quem se dispôs a mudar -- e a pleitear promoções internas -- passou por um programa intenso de formação, que inclui aulas em institutos conceituados, como o americano MIT, o suíço IMD e a Fundação Dom Cabral, de Belo Horizonte. "As pessoas da Vale são cada vez mais bem treinadas e expostas ao que há de melhor no mundo", diz Dárcio Crespi, sócio da empresa de recrutamento de altos executivos Heidrick & Struggles. Ramos, da London Mining, por exemplo, fez parte de um grupo de mais de 200 executivos da Vale que passaram pelo novo programa de treinamento. Ele fez um curso no MIT, em 2005, e outro no IMD, em 2006. "As aulas me ajudaram principalmente a desenvolver o relacionamento com a equipe", diz o engenheiro, que recebera outras três propostas neste ano antes de aceitar o convite da London Mining.

Mais recentemente, a Vale vem trabalhando para manter a remuneração competitiva e atraente para seus executivos. Algumas das medidas foram equiparar o salário de diretores e de algumas categorias de especialistas à média mundial e reforçar o bônus anual. Embora a companhia não divulgue dados sobre a remuneração variável dos executivos, estima-se que o bônus possa chegar a até 18 salários extras no final do ano. Em 2007, pela primeira vez, um grupo de elite de 500 diretores e gerentes da Vale receberá um incentivo de longo prazo, atrelado ao rendimento das ações da companhia. Trata-se de algo bastante sedutor, sobretudo se for levado em conta que o preço dos papéis quase dobrou nos últimos 12 meses (veja quadro). O valor do bônus de longo prazo poderá ser resgatado daqui a três anos. "É um avanço, mas a cultura da empresa ainda não coloca em primeiro lugar a meritocracia", diz o sócio de um escritório brasileiro de recrutamento de altos executivos. Além da questão apontada pelo headhunter, alguns ex-diretores se ressentem do que descrevem como a excessiva centralização das decisões na figura de Agnelli.

Para especialistas, a recente leva de executivos que saíram da companhia pode representar um desafio nos próximos anos. "Alguns dos profissionais que deixaram a empresa estão levando consigo a sensibilidade da negociação e uma rede de contatos que um substituto levará tempo para conseguir", afirma um headhunter. Para tentar minimizar o problema, a Vale vem desenvolvendo um amplo programa de sucessão. Hoje, todos os 1 000 executivos da empresa indicam os subordinados que poderão ocupar seu lugar num horizonte de até três anos. Guardadas as proporções, é uma política parecida com a adotada pela GE, uma referência mundial na formação de lideranças. Para suceder Jack Welch no comando da GE, por exemplo, três executivos foram preparados -- Jeff Immelt, na época responsável pela divisão de equipamentos médicos, levou a melhor. Os outros dois -- Robert Nardelli e Jim McNerney -- deixaram a companhia para assumir, respectivamente, as presidências da Home Depot e da 3M. (Hoje, Nardelli comanda a Chrysler, e McNerney, a Boeing.) Eis o lado cruel dessa história. Mais do que nunca as empresas necessitam do que há de melhor em termos de talento. É preciso dinheiro, dedicação, tempo. Ao fazer isso, garantem o próprio futuro, mas também se tornam celeiros de bons profissionais para os concorrentes. Hoje, empresas como a Vale sabem bem que os ganhos compensam as perdas.

Pelo menos ainda há liberdade de imprensa

Eu me pergunto, às vezes, qual é a do Paulo Henrique Amorim. Eu, como ele, também não gosto da mídia nacional, mas dar voz ao Stedile - e conferindo-o aura de credibilidade e sensatez - é estranho para um economista de formação.

Enfim, pelo menos assim a oposição ao establishment atual tem espaço - e isso é louvável, por mais que se discorde da ideologia.

03/09/2007 18:26h
STEDILE QUER ANULAR PRIVATIZAÇÃO DA VALE


O integrante da direção nacional do MST João Pedro Stedile disse em entrevista a Paulo Henrique Amorim nesta segunda-feira, dia 03, que a Companhia Vale do Rio Doce era uma empresa pública que não poderia ser privatizada (clique aqui para ouvir o áudio).

“Não se tratava de uma estatal qualquer que você vai à Bolsa e vende as ações. Portanto, o Governo Fernando Henrique não tinha o direito de vender um patrimônio que era público. É como se ele vendesse a sua casa”, disse Stedile.

Stedile escreveu um livro em parceria com o Bispo de Jales (SP) com o título “O Resgate da Vale”. O MST organiza um plebiscito nacional no qual os brasileiros podem votar para dizer se são a favor ou contra a anulação do leilão que privatizou a Vale do Rio Doce, em 1997.

A votação pode ser feita até o próximo dia 09 de setembro (domingo), em urnas instaladas em escolas, sindicatos e igrejas. O resultado desse plebiscito será entregue pelos organizadores do movimento ao STJ, STF, Planalto e ao Congresso Nacional em Brasília no dia 25 de setembro.

Stedile disse que se o resultado do plebiscito for em favor da anulação do leilão, o Presidente Lula terá respaldo social e apoio popular para ser coerente com o discurso que adotou no segundo turno da última eleição, quando disse que a privatização da Vale foi um erro.

“Se houver uma grande manifestação popular clara, contundente, que nós brasileiros somos contra essa usurpação que foi feita do patrimônio público, o Governo Lula terá mais força e apoio político, respaldo popular, para tomar uma medida que precisa de muita coragem”, disse Stedile.

Segundo Stedile, o Tribunal Federal de Brasília declarou nulo, em dezembro de 2005, o leilão que privatizou a Vale do Rio Doce. A Companhia recorreu da decisão e agora o processo corre no STJ.

Leia a íntegra da entrevista com João Pedro Stedile.

Paulo Henrique Amorim – Eu vou conversar agora com João Pedro Stedile, que integra a coordenação do nacional do Movimento dos Sem-Terra, o MST, que publicou hoje um artigo no jornal O Globo de título “O Resgate da Vale”, é o livro que ele assina com Dom Demétrio Valentini, bispo de Jales (SP). O artigo tem o propósito de conclamar os cidadão brasileiros a votar num plebiscito no dia 7 de setembro para reverter a privatização da Vale. Como vai, Stedile, tudo bem?

João Pedro Stedile – Não tão bem quanto você, que está abafando com o novo programa da Record. Mas estou aqui enfrentando a conjuntura desse nosso país.

Paulo Henrique Amorim – Por que você quer reverter a privatização da Vale?

João Pedro Stedile – Bom, primeiro, como todos os juristas já nos avisaram, a Companhia Vale do Rio Doce era uma empresa pública que detinha um patrimônio de todo o povo, como ferrovias, terras, concessões de minérios, portos, não se tratava de uma estatal qualquer, que tu vai na Bolsa e vende as ações. Portanto, o governo Fernando Henrique não tinha o direito de vender um patrimônio que era público. Era como se alguém vendesse a sua casa sem consultá-lo. E é isso que ele fez em relação ao povo brasileiro. Segundo, que o leilão foi fraudulento, porque a mesma empresa que fez a avaliação do valor da Vale, a Merril Lynch, uma empresa americana, foi a que também deu consultoria para o Bradesco para depois comprá-la. Então, está caracterizado um conluio, como está provado no processo, num dos 88 processos que o Tribunal Federal de Brasília em dezembro de 2005 declarou nulo o leilão. E, evidentemente, que a Vale recorreu e o processo agora está no Superior Tribunal de Justiça. Então, tem até uma sentença judicial dizendo que o leilão foi fraudulento e não seguiu os trâmites normais. E, terceiro, porque a Vale foi roubada. Ela valia mais do que US$ 100 bilhões e foi vendida por US$ 3 bilhões, porque na época o real valia a mesma coisa (que o dólar). Então, num ano, os novos acionistas recuperam todo o capital investido. Se nós soubéssemos, eu e tu poderíamos fazer uma sociedade e comprar a Vale, porque é um negócio do outro mundo. Você, num ano, recuperar. E quarto: a Vale explora minérios, bens da natureza, que é de todo o povo brasileiro. Então, o lucro desses bens naturais deve regressar ao povo brasileiro. Os R$ 14 bilhões que ela está ganhando por ano não podem ir para os acionistas, têm que ir para o povo. E hoje, você sabe, foco dessa maracutaia feita pelo governo Fernando Henrique Cardoso, 60% dos acionistas com direito ao lucro moram no exterior. Portanto, esse lucro está sendo carreado, roubado, todos os anos, para pagar acionistas que moram em Nova York, nos Estados Unidos, na Europa e não sei aonde.

Paulo Henrique Amorim – Agora, como é que as pessoas vão poder votar?

João Pedro Stedile – Bem, de hoje até o dia 9, domingo que vem, tem milhares de lugares, em 4 mil municípios haverá urnas instaladas em sindicatos, paróquias, pontos de ônibus, e haverá grupos de pessoas militantes de vários movimentos, desde os pastorais da CNBB, como o Dom Demétrio, que é um dos seus coordenadores, os sindicatos, os assentamentos, os colégios, nós estamos mobilizados em equipes para entregar as cédulas para as pessoas e aí as pessoas vão votar: se são a favor ou não da anulação do leilão, como aliás já tem uma sentença judicial. E nós esperamos que aí depois de uns dez dias possamos contar os votos e no dia 25 de setembro iremos a Brasília, numa comissão representativa desses movimentos para entregar ao vivo e a cores, como se diz, para os cinco Poderes: para o STJ – onde corre o processo –, para o STF, para o Poder Executivo, para o Presidente da Câmara, do Senado e do próprio tribunal que já tem essa sentença favorável.

Paulo Henrique Amorim – E se o resultado for a favor da anulação? Qual o efeito disso do ponto de vista prático?

João Pedro Stedile – Do ponto de vista prático representa uma manifestação popular, que vai dar respaldo para que o governo Lula crie vergonha, honre o seu compromisso de campanha, porque ele foi explícito na campanha do segundo turno do ano passado – ele disse claramente no último debate: foi um erro ter privatizado a Vale. Bom, agora, ele tem a oportunidade de ser coerente com a sua tese. Porque, Amorim, nesse processo que o Tribunal Federal deu a sentença anulando, e que a Vale recorreu, o principal réu é o Estado brasileiro. Portanto, se a Advocacia-Geral da União aceitar a tese da sentença, ela pode, então, corroborar para que de fato se anule o leilão. Então, nós achamos que se houver uma grande manifestação popular, clara, contundente, de que nós brasileiros somos contra essa usurpação que foi feita no patrimônio público, o governo Lula terá mais força, apoio político e respaldo popular para tomar uma medida que precisa, cá entre nós, muita coragem.

Paulo Henrique Amorim – Tá ótimo. Agradeço muito. É sempre um prazer falar com um amigo.

João Pedro Stedile – Seria mais ótimo ainda se a Vale for realmente recuperada para o povo brasileiro. Grande abraço.